Internet Auto Club

Привет всем. Я тут новенький.
Вот посмотрите что намутили мы во Владимире :)


Купил мой приятель Витару.Понравился этот автомобиль мне. Я ему сразу сказал - накатаешься, я куплю.
Затем узнаю вскоре что он ее перевернул.. Кузов под замену. Рама и двигатель целы, машина на ходу. Нашел я кузов в Самаре. Сгонял за ним. Привез с все перебрал.

вот какая она была когда я ее забирал:



вот так с нее мы скинули кузов


вот собственно что самое важное в перевертыше

вот как надо лифтовать то:


Отболгарил и прокрасил раму. Прогнивший сосок вентиляции бака варить не стал - залепил все поксиполом и закрасил. Сначала краской по ржавчине, потом резино битумной мастикой. Поменял фильтр топливный ( наш от 12шки не подошел!!! Разная резьба!!!) Купил новый за 480р. Проверил проводку. МКПП и АКПП отличаются! В фишках нет некоторых проводов, посему решил менять полностью проводку.

Выкладываю фотки.



Обрабатываем преобразователем




Проварил порваное ухо

_________________
SUZUKI Centipede

Красим краской по ржавчине





Покрашеный сосок бензобака


Колдун

_________________
SUZUKI Centipede

Опоры раздатки



Отмытый от говен АКПП


Заднее ухо


Защита бензобака


Сосок


Выкрашенный передний бампер


Теперь всё это хозяйство будет красится мастикой резино битумной, в два слоя

_________________
SUZUKI Centipede

Далее посмотрели проводку. На моделях с АКПП присутствует дополнительная круглая фишка. Этот сегмент я отсоединил и прозвонил 4 провода от круглой фишки до другой фишки, та что под торпедо. На ответном сегменте фишек этих не было. В общем чтобы не гемороиться решил полностью перекинуть проводку. начал справа по ходу движения, от аккумулятора, сделал половину и... пошел дождь.... блин, сегодня иду дальше возиться

Ошибиться действительнго сложно: синий к синему, желтый к желтому



Вот ОНИ!!!! Два паука в салоне!!! Смех
Слева родной, справа уже мой
50/50

_________________
SUZUKI Centipede

Первый Нах!
я незнал, что оказывается что этот ЖИП из такого востал )))
ЖМУ пять!

_________________
http://mlechka.flybb.ru/ - Мир с Высоты Дорожного Просвета

Успели покрасить раму мастикой до дождя


Затем взялись за проводку
Новая проводка отинсталлирована и отрепаированова :)


Старый "паук" от механики... видимо будет барыжится, кому надо пишите
Полный комплект проводки + торпелная часть (есть даже торпедо)


Приступаем к замене торпедной проводки


Собрали. П.С. у новой проводки торпедо выходило 3 фишки, а у старой 2, вот и поменяли


Торпедный "паучек"

_________________
SUZUKI Centipede

Ставим на раму на баллоны


Подключаем тормоза, тросики, рулевой кардан, горловину бензобака, патрубки печки...


Наконец все встало на свои места


Подключаем проводку питания насоса и проводку датчика уровня топлива


Собираем салон

_________________
SUZUKI Centipede

Продолжаем собирать салон. Две эти релюшки - питание бензонасоса. Советую их чистить чаще - ржавеют и начинают залипать


Одноглазый джо


Пришлось купить одну новую фару... Заметно отличается, а если включить то вообще...


Ну а это старый кузов лежит. Пришел я сюда снять кальку с дыры под рычаг АКПП



[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
Достал дверку. Гнилая снизу и сбоку где замок. Не знаю что с ней делать. Геморой. От старой ничего толком не возьмешь все криво. Попробуем чтото с ней сделать. Купил листа 1,5мм



Отремонтировал стартер. Стартер мицубиши. Ремонт встал в 1500р (бендикс, втулки, щетки). Вот на днях поставлю и останется задняя дверь (варка, грунтовка, покраска, установка)

_________________
SUZUKI Centipede

Пока делается задняя дверка решил вклеить лобовое.
Стекло купил за 2000р во Владимире, китайское XYG

Старое стекло было уже вырезано и мне предстояло лишь вклеить новое. Итак:

Вот такой набор для вклейки был приобретен


Опробовали присоски - сняли старое стекло


Стамеской острой срезаем старый герметик почти до металла


Тщательно зачищаем ржу, если есть и обезжириваем периметр рамки, входящим в набор обезжиривателем. Заодно можно сделать и периметр стекла.


На чистую поверхность наносим праймер тампончиком

_________________
SUZUKI Centipede

Крепим резиновые уплотнители по периметру стекла. У нас они держались плохо, поэтому пришлось их с шагов в 20-30см прихватить скотчем.

Наносим колбаску герметика. Носик там надрезан с одной стороны и при нанесении герметика форма у него получается как бы пирамидкой. Рекомендую немного разогреть герметик, иначе будет очень тяжело его выдавливать


Осторожно крепим присоски к стеклу


Ставим стекло вертикально и через проем боковых стекол придерживаем другой рукой. Опускаем стекло


"Разравнимаем" стекло. Следим чтобы везде уплотнители встали на место. Внизу под стеклом есть два пластиковых упора. Им можно отрегулировать горизонтальное положение стекла до его установки.


"Разравнимаем" тщательно


Сверху стекло "по-инструкции" крепим двумя полосами скотча. Но ИМХО они не нужны.



В принципе стекло встало нормально, на за чет уплотнителей немного вылазило все наружу. поэтому пришлось поверх него положить стерое стекло и небольшой баллон резины.
Надвигался ливень и я еле успел все вовремя закончить...

Завтра опубликую законченный фид стекла... Теперь надо наконец доделать крышку заднюю

_________________
SUZUKI Centipede

Вчера еле отмыл скотч (спасибо krall :) ) - 2,5 часа сидел на крыше с растворителем, жуть

Поставил накладки и дворники.

Уже был вечер, фото не важное


Делаем заднюю дверь... из гамна конфетку
Вот решил все фотки выложить:

_________________
SUZUKI Centipede

И получилсо вот такой машин:






Вот теперь начинается СТРОИТЕЛЬСТВО

_________________
SUZUKI Centipede

Токарь ацкий сотона выточил проставки для лифта и проставки для вылета:

Проставки для вылета 40мм



Лифт комплект на 2", правда без проставки для опускания моста


Всё вместе лежит и ждёт

_________________
SUZUKI Centipede

Закупилсо ништяками!
Шноркель из Новосибирска. Багажник сварили. Проставки покрасили фирменным цветом

_________________
SUZUKI Centipede