Internet Auto Club

<a href=\"#\"><img src=\"http://s1.imgdb.ru/2007-09/28/Untitled-2-gif_cg4xs2q6.gif\" border=\"0\"></a>
Текущее время: 29-03, 09:00

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 12 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Конденсаторы
СообщениеДобавлено: 22-04, 18:14 
Не в сети
<b style=color:darkgreen>Модератор</b>
<b style=colordarkgreen>Модератор</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22-04, 17:43
Сообщения: 108
Откуда: Москва
Начнем с малого, частый вопрос возникающий у людей начинающих заниматься установкой автомузыки в свое авто: «Падает мощность на выдаче, что такое и как с этим бороться?».
Бороться с эти можно способом одним установить конденсатор.
Конденсаторы предназначены для стабилизации напряжения питания усилителей.
Наличие хорошего конденсатора заметно увеличивает стоимость системы. Поэтому решение об использовании столь солидного компонента следует принимать только после оптимизации цепей питания с целью сокращения потерь на передачу мощности от аккумулятора к усилителям. Длина кабелей питания должна быть минимальной, сечение - как можно больше. Большое значение также имеет качество контакта в месте подключения - кабели обязательно должны быть оборудованы хорошими соединительными зажимами с малым сопротивлением.
После того как все провода укорочены до предела и оснащены блестящими зажимами, следует провести оценку эффективности принятых мер. Включите двигатель, выберите музыку с хорошими басами, и включите ее на полную громкость. Обратите внимание на лампы панели приборов. Если они присваивают себе функции цветомузыки, тускнея при воспроизведении глубокого баса, значит? мощность системы превышает возможности аккумулятора, и покупка конденсатора будет небесполезной.
Основные характеристики конденсатора - емкость и рабочее напряжение. Чем выше эти величины, тем больше габариты конденсатора и значительней цифра в правой колонке прайс-листа. Требуемую емкость конденсатора довольно просто определить с помощью простейшего правила "1 фарад на киловатт выходной мощности". Например, для "поддержания" системы мощностью 250 Вт следует применять конденсатор емкостью 250 000 мкФ (0,25 Ф). Допустимое рабочее напряжение конденсатора должно составлять 20 В. Приобретать конденсаторы с более высокими значениями емкости или напряжения нет смысла - качество звука не улучшится.
Специально для максималистов, готовых расстаться со значительной суммой, предлагаются модели конденсаторов со встроенным электронным блоком, контролирующим работу накопителя. Как правило, такие конденсаторы оснащены светодиодным индикатором заряда, либо графическим дисплеем. Некоторые модели оборудованы более полезной опцией - устройством защиты от подключения в неверной полярности.
Главное при установке конденсатора - не перепутать полярность (в противном случае можно стать свидетелем выброса электролита). Вообще, конденсатор представляет собой некое подобие сжатой пружины, поэтому любые подключения следует выполнять только после проверки. Конденсатор следует устанавливать возле усилителя рядом с проводами питания. Не стоит сразу же подключать его к проводам: из-за высокого тока заряда сгорит предохранитель. Заряжать конденсатор следует в следующем порядке:
1. Подключите провод "массы" к отрицательному выводу конденсатора (положительный вывод пока подключать не следует);
2. Возьмите любую автомобильную лампу и включите ее в цепь между "плюсовым" проводом аккумулятора и положительным выводом конденсатора. При этом конденсатор начнет заряжаться, но ток заряда будет меньше, по сравнению с прямым подключением. Процесс заряда конденсатора легко контролировать по "поведению" лампы: она горит во время заряда и гаснет после того, как конденсатор зарядился полностью;
3. Подключите "плюсовый" провод к положительному выводу конденсатора;
После этого следует только убедиться, что деньги были потрачены не зря, и хороший бас не "подсаживает" лампочки панели приборов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 06-02, 20:04 
Не в сети
<b style=color:darkgreen>Модератор</b>
<b style=colordarkgreen>Модератор</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23-11, 19:04
Сообщения: 631
Заряженный конденсатор опасен для жизни! :batcher:

_________________
Не люблю я иномарки,все на соплях сделано...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 07-03, 22:17 
Не в сети
<b style=color:darkgreen>Модератор</b>
<b style=colordarkgreen>Модератор</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22-04, 17:43
Сообщения: 108
Откуда: Москва
ГавР НЕправельная зарядка опасна, красиво смотрится разрыв кондера и выплеск кислоты


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 06:14 
Не в сети
Участник форума
Участник форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26-04, 17:42
Сообщения: 89
Откуда: Москва сити
стоял он у меня,... только почему то всю энергию брал на себя, аккумулятор садился за ночь.... снял - все тип топ...

_________________
Счастье есть...
и оно измеряется в разгоне от 0 до 100 км/ч

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 09:47 
Не в сети
<b style=color:DeepPink>аЦЦкиЙ Флудер</b>
<b style=colorDeepPink>аЦЦкиЙ Флудер</b>

Зарегистрирован: 17-01, 15:16
Сообщения: 1301
Холостой странно... Чёт гдет у тя не так было значит... Не должен он никак влиять на АКБ в такой ситуации... Либо неправильнобыло подсоединено, т.к. он включается вместе с усем по-идее, при пуске магнитолы !!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08-03, 18:01 
Не в сети
Участник форума
Участник форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26-04, 17:42
Сообщения: 89
Откуда: Москва сити
Yarik440 писал(а):
Холостой странно... Чёт гдет у тя не так было значит... Не должен он никак влиять на АКБ в такой ситуации... Либо неправильнобыло подсоединено, т.к. он включается вместе с усем по-идее, при пуске магнитолы !!!

усь и кондер выключались как только выключаешь магнитолу... сам не понимал да и ни кто ваабще что за лажа была.... сейчас без кондера тоже не плохо....

_________________
Счастье есть...
и оно измеряется в разгоне от 0 до 100 км/ч

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15-05, 16:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 15-05, 15:48
Сообщения: 3
парни а скока по времени заряжается кандер на 1F?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15-05, 20:12 
Не в сети
<b style=color:saddlebrown>Японовод</b>
<b style=colorsaddlebrown>Японовод</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17-04, 15:54
Сообщения: 540
Откуда: Москва
RRR-46 писал(а):
парни а скока по времени заряжается кандер на 1F?

У мну на двинке стоял на 1 фарад, но по времени не считал никогда, чета как то быстро по типу :prank:

_________________
ИзображениеИзображениеИзображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16-05, 07:22 
Не в сети

Зарегистрирован: 15-05, 15:48
Сообщения: 3
можно ли запитать от кандера на 1ф 2 усилка, один 2-х канальный на буфер 1200W и 4-х канальный на акустику? И если да то как?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16-06, 09:21 
Не в сети
Пробегал мимо
Пробегал мимо
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-01, 13:56
Сообщения: 19
Откуда: Домодедовская
Можно, только затея бесполезная, выше уже сказано что нужно придерживаться формулы 1КВт = 1Ф.
ПС купи отдельный кондер для акустики.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16-06, 15:40 
Не в сети
<b style=color:darkgreen>Модератор</b>
<b style=colordarkgreen>Модератор</b>
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18-04, 10:00
Сообщения: 2668
Откуда: Балашиха
у меня сейчас 1ф на 1,5 кв стоит и нечё ))

_________________
http://mlechka.flybb.ru/ - Мир с Высоты Дорожного Просвета


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 07-09, 18:15 
Не в сети
<b style=color:DeepPink>аЦЦкиЙ Флудер</b>
<b style=colorDeepPink>аЦЦкиЙ Флудер</b>

Зарегистрирован: 17-01, 15:16
Сообщения: 1301
Конечно ничё, но лучше бы было бы 1,5 ф !!! Оптимально так сказать... :rus:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 12 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB