Internet Auto Club

Выпущена в 1995ом году, мной приобретена в ноябре. до этого жила у одного ракера в новгороде. потрёпанная, но кузов без дыр.

Мотор
Объем 1.3
модель 4132, 2 секции.
стоит карбюратор от 8 с другими жиклёрами, на выпуске друба 57мм, заканчивается обычным глушителем(когда-нить переделаю, звук как из раковины).
установлен электробензонасос(видимо от волги)

Система охлаждения
есть сток-масляный радиатор(видимо от волги)

Трансмиссия
5ступ сток, редуктор от копейки

Подвеска
двойной стаб, задние пружины от нивы, -1.5 витка.

Тормоза
сток(((

Кузов
диски 15го диаметра с лысой резиной, в остальном сток
зимой 14ая штамповка, Bridgestone Blizzak

Салон
руль Вираж-1, несколько доп. приборов. местами отсутствует шумо и теплоизоляция. скоро выкину пассажирские сидухи

фотки






(нынешний внешний вид)


(нынешний внешний вид)

EHOT, WЭЛКАМ!
Первый нах!

З.Ы. Видел авто сёгодня живьём 5 балоф!реально порадовал, эксклюзиф!Очень интерсно в дальнейшем смотреть за 59!!

_________________
http://mlechka.flybb.ru/ - Мир с Высоты Дорожного Просвета

Второй нах!
Зачотный аффто!Ротор рулит!

_________________
Не люблю я иномарки,все на соплях сделано...

спасибо)

конечно, многое в машине не устраивает, многое не нравится, многое просто состарилось, поэтому планов много, постепенно буду осуществлять. в данный момент собираю комплектующие для тормозной системы, затем будет подвеска. дальше хз, дожить надо) бюджеты в этой сфере явно не студенческие

такая проблема возникла: только ща заметил, что в графе объём мотора в свидетельстве о регистрации написали аж 2.6 литра... чем грозит? в птс написано вообще 0.654, то есть за 1 секцию, в свидетельстве о регистрации записали аж за 4 секции(0.654*4=2.6), в реале же секций всего 2.
цирк...

Зачет!!!
всегда мечтал прокатиться на роторе!

_________________
Счастье есть...
и оно измеряется в разгоне от 0 до 100 км/ч

при постановке на учет в ГАИ попроси, чтобы исправили! а так - налог по л.с. считает, а не по объему!

_________________
турбосарай)))

Alex S6
сегодня заехал к ним, сказали мол не беспокойся, это ни на что не влияет.. придётся проверить на собственной шкуре))

Холостой
ну авось прокачу однажды:)

Фсбшик

_________________
Не люблю я иномарки,все на соплях сделано...

ГавР
да уж заколхозили всю фсбшную внешность..) и бак сняли 2ой, наф лишний вес. хотя последнее время меня посещают мысли о его возвращении.
внешность менять не планирую, слишком уж забавно выглядит на вид почти обычная классика, нормально разгоняющаяся со светофора

Изолента на фарах прикольно смотрелась

_________________
Не люблю я иномарки,все на соплях сделано...

а скока сил по паспорту? от реальных отличается в большую сторону?

_________________
турбосарай)))

140 помоему

_________________
Не люблю я иномарки,все на соплях сделано...

вообще не хочу чтоб машина бросалась в глаза, поэтому стараюсь оставить как можно меньше внешних приблуд, отличающих эту машину от остальных:)

по паспорту тут 140 сил, в реале трудно сказать. здесь сварен прямоточный выхлоп на трубе 57 мм, заканчивающийся обычным глушителем и стоит карб с какимито адскими жиклёрами, заставляющими её хавать от 12-15литров на сотку. в общем, по идее должно быть чуть больше, но узнать это можно лишь оказавшись на стенде:)

Ну и не бойся сгоняй на стен, там развеят все сомненья и будешь знать не только сколько пони под капотом , но и к чему стреится!!!!!!

_________________

да надо бы, тока я не знаю куда и сколько за это нужно дать...