Project REDPOWER aka Желтый ТАЗ :) (от team-rs)
Что сделано на данный момент:
Кузов:Все окрашено, остеклено, поклеено, собрано.
Подвеска:Установлен комплект подвески "Кубок-лада"
Треугольные рычаги произ-ва "Ралли клуб"
Передний стабилизатор 21мм
Диски АТ 15" с резиной Ykogama A520 (195/50/15)
Трансмиссия:
7й ряд пара 3.9 винтовая блокировка, короткоходная кулиса с жестким карданчиком.
Тормоза:
перед - вент. тормозные диски диаметром 284 мм с 08 машинками и колодки ATE
зад - тормозные диски диаметром 234 мм с 08 машинками и колодки ATE
2-х контурная тормозная система, задний контур подключен через регулятор "Tilton", все настроено и не перетормаживает.
Салон:ничего нет ;)
Мотор:Работы по мотору разделились на два направления:
1) атмосферный мотор
ГБЦ 16в, полностью доработана с "кольцевыми валами" на жестком толкателе.
Блок калина +3.5 с масл. форсунками, геометрия 84мм х 75.6 на 129.2 шатуне
Впуск - 4ре дросселя "Торгмаш" с диаметром заслонок 54мм (8 форсунок)
Выпуск - 4-2-1 короткий, самодельный резонатор, тракт на "ГАЗовской" трубе с выходом под заднее правое колесо, без глушителя, громко - ФАТАЛ :)
Система управления - J5 SPORT
2) Турбо-мотор (на стадии проекта)
ГБЦ 16в, каналы пилены, клапана стандартного диаметра, валы сток.
Блок 2112 с масл. форсунками, 82.4 х 71 на 121мм шатуне, с пластиной усиления.
Впуск - Брагинский ресивер "огнетушитель"
Турбина от Subaru "IHI"
Планируемое пиковое давление наддува 1.5 бара.
Система управления - Январь с прошивкой J5LS
По материалам WWW.XCARS.RU